往年一开年，比亚迪直接来个年夜王炸。不只全系车型搭载天神之眼智驾体系，还把高阶智驾门槛直接打到7万级。不外详细表示不克不及听厂商一方之词，仍是得看实在疗效，以是天神之眼C，连霍高速走起。 先来絮聒两句试驾的车型，比亚迪宋PLU DM-i智驾版，13.58万元起，标配天神之眼C。全车共有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头，可实现365bet体育注册高速路与都会疾速路的无图领航帮助与遥控停车，估计岁尾前还会更新都会影象行车功效。看看价钱，看看才能，从纸面上就曾经很难挑出这台车的成绩。 从现实表示来看，天神之眼C的才能也比拟超越我的预期。在车流较为蓬松的高速上，宋PLUS对车速的把持表示很好，同时也对周边车辆时辰坚持警戒，在通行效力与途径保险上都做到了不错的表示。 同时，宋PLUS在高速上能疾速辨认出快车与行驶速率更快的车道开元棋盘官方网站，并第一时光做出变道超车决议，全部进程非常武断流利，很有老司机的感到。但因为其采取视觉为主的智驾计划，在车流量稍年夜的地域，宋PLUS对后方情况探测可能会被前车遮挡，从而呈现变道后发明快车又变回本来车道的情形。 不外在保险这件事件上，比亚迪的表示仍是让人放心。面临右侧半挂车强行并线超车的情形，宋PLUS的加速避让不涓滴迟疑，第一时光停止了刹车，起首保障车内子员保险。同时刹车力度也非常柔跟，不会让车内乘员觉得突兀，统筹到了舒服性是智驾进入高阶的标记之一。 1300+km的高速里程全程由宋PLUS自行智驾，驾驶员则更像是一个羁系者，只要存眷路面上的特别情形，并停止防备型维护，绝年夜局部行驶的指令都由车辆自立断定决议履行，年夜年夜增加了开车远途行驶所带来的疲惫，可能这才是智驾全平易近化给各人带来的最年夜的收益。